Catégorie : Auto

Un certificat de conformité européen en poche, et pourtant, l’immatriculation d’une voiture importée en France se transforme fréquemment en parcours du combattant. Selon la préfecture, les exigences changent : justificatifs

Un GPS qui parle à votre guidon, ce n’est plus de la science-fiction. En France, près d’un motard sur deux préfère utiliser une application mobile gratuite plutôt qu’un GPS dédié,

Six mois, c’est le délai exact pour espérer retrouver un point perdu sur son permis, à condition de garder un dossier vierge sur la période. Pourtant, la récupération complète des

Dans certaines communes françaises, le trajet domicile-travail dépasse régulièrement une heure, alors que la distance parcourue reste inférieure à trente kilomètres. La multiplication des zones pavillonnaires et la dispersion des

Un modèle électrique perd en moyenne 50 % de sa valeur en trois ans, contre 40 % pour l’équivalent thermique. Les acheteurs hésitent à investir dans un véhicule dont la

18% des vols de deux-roues concernent des scooters 50cc. Ce chiffre ne relève ni de l’anecdote, ni de la statistique anodine : il dit tout de la vulnérabilité des conducteurs

Quatorze ans, c’est l’âge où le scooter devient une option légale pour circuler sur les routes françaises, mais pas sans conditions. La législation ne laisse que peu de place à

135 euros. C’est le prix d’un oubli, même involontaire, pour avoir négligé la mise à jour de l’adresse sur sa carte grise. En France, le changement d’adresse sur ce document

800 000 kilomètres de lignes, des milliers de bus chaque jour sur les routes françaises, et une règle qui ne laisse aucune place à l’improvisation : conduire un bus sans

En France, un jeune de 16 ans peut commencer à conduire la plupart du temps sous certaines conditions. Le taux de réussite au permis de conduire augmente de 20 %

Les écarts de prix entre scooters d’occasion affichés et réellement négociés n’ont jamais été aussi importants qu’en 2025. Certains modèles conservent une cote surprenante malgré une offre en forte hausse,

Prêter sa voiture à quelqu’un en Ontario, c’est accepter que la loi ne s’intéresse pas à la personne qui tient le volant, mais bien au véhicule lui-même. Ici, l’assurance colle

Dans certains États américains, le permis CDL de classe B s’obtient sans examen pratique pour certains conducteurs disposant déjà d’un permis spécifique. Les délais d’attente pour passer l’examen varient fortement

L’activation simultanée du régulateur de vitesse adaptatif et du maintien actif de voie n’est plus réservée aux modèles haut de gamme. La réglementation européenne exige désormais certains dispositifs d’assistance à

Personne ne lit les petites lignes sur son contrat d’assurance auto jusqu’au jour où la carrosserie se froisse ou le moteur rend l’âme en pleine rue. Avant même de songer

Depuis 2013, le permis B ne suffit plus pour transporter des enfants dans un véhicule de plus de neuf places. Certaines dérogations restent valables pour des trajets très spécifiques, mais

Certains modèles de voitures électriques dépassent désormais les 500 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP, un seuil longtemps jugé inatteignable pour ce type de motorisation. Cette performance ne se limite

Un constat mal rempli peut entraîner un refus d’indemnisation de la part de l’assureur, même en présence de témoins. La loi impose de déclarer tout accident dans un délai maximum

13 700 kilomètres. C’est la distance moyenne parcourue chaque année par un automobiliste en France, mais une grande part des conducteurs en fait bien moins. Ce chiffre, souvent ignoré, bouleverse

160 euros. C’est le montant moyen déboursé chaque année par les usagers français pour des infractions de 4ème classe. Derrière cette statistique, une réalité : ces contraventions forment le cœur

Un chiffre, froid et net : 2033. Dix ans après l’entrée en vigueur du permis de conduire au format européen, c’est la date limite pour les détenteurs du bon vieux

Découvrez des conseils pratiques pour économiser sur le permis B. Comparez les devis, explorez les aides financières et optimisez votre budget. Comment réduire le coût de votre formation au permis

Un titulaire du permis B peut conduire un scooter jusqu’à 125 cm³ sous réserve d’une formation complémentaire, mais cette obligation ne s’applique pas aux conducteurs ayant obtenu leur permis avant

Depuis le 1er janvier 2024, la durée minimale de formation obligatoire pour le permis A2 s’élève à 20 heures, mais la moyenne nationale dépasse souvent 30 heures. Les forfaits affichés

Dire que l’automobile du futur est déjà là serait aller trop vite. Les chiffres, eux, racontent une histoire plus nuancée. Les modèles électriques s’installent dans le paysage, les annonces des

Un chiffre brut : 0,5 g/l d’alcool dans le sang, et le permis s’évapore. Ce seuil, qui s’abaisse encore pour les conducteurs novices ou professionnels, ne laisse aucune place à

Le choix d’un drone ne dépend pas uniquement du budget ou de la marque. Certains modèles, pourtant plus chers, restent interdits dans plusieurs zones urbaines, tandis que des appareils d’entrée

58 000 euros. C’est le prix moyen d’un van Volkswagen d’occasion début 2023 en France, une hausse de 15 % en un an. Derrière ce chiffre, un marché qui ne

Un code d’erreur comme P0299 ne se manifeste pas uniquement lors d’un dysfonctionnement majeur. Il peut apparaître dans des conditions de conduite normales, parfois même à la suite d’un entretien

Un code défaut P0380 surgit sans fanfare sur certains modèles Renault, souvent lors d’un démarrage à froid. À l’intérieur de l’habitacle, tout semble normal : le moteur tourne, aucune alerte

Un chiffre : 25 000. C’est, selon les dernières données, le nombre de chauffeurs VTC enregistrés chaque année en France, alors que le covoiturage urbain, lui, échappe à ce comptage

1 200 euros ou 10 000 euros : deux chiffres, un gouffre, et pourtant le scooter les réunit sur la même ligne de départ. Entre la promesse d’une mobilité accessible

Dans les statistiques du code de la route, il existe une catégorie qui fait grimacer les puristes : les motos à trois roues. Pourtant, ces engins hybrides séduisent chaque année

Un modèle de moto donné ne peut pas toujours être bridé à 35 kW, même si la puissance initiale le permet. La législation impose que la version non bridée ne

130 km/h. Voilà un chiffre qui fait lever un sourcil et serrer quelques mains sur le guidon. Une 125 qui tutoie cette vitesse ne relève pas du fantasme, même si

Un véhicule diesel immatriculé avant 2011 doit passer un contrôle pollution chaque année, tandis que les modèles plus récents profitent d’un délai plus long entre deux visites. En cas d’oubli

Un adolescent de 14 ans, le regard tourné vers un scooter flambant neuf, n’a pas toujours besoin de permis pour démarrer sa vie de motard. À condition que le moteur

Le nom inscrit sur la carte grise n’est pas une preuve de propriété à toute épreuve. Face à un différend, c’est l’acte de vente ou la facture qui tranche, bien

Un simple chiffre, zéro, peut suffire à clouer un conducteur sur le banc de touche. Dès que le compteur de points tombe à plat, le couperet tombe : interdiction de

En France, la redevance initiale d’une franchise peut dépasser 50 000 euros, mais certains réseaux performants n’exigent aucun droit d’entrée. Malgré l’existence d’un cadre légal strict, la diversité des contrats

36 % : ce n’est pas un fantasme, c’est la réalité brute du vélo à Amsterdam. Ici, la bicyclette grignote chaque rue et la voiture, reléguée à moins de 20

32 tonnes. C’est le seuil qui sépare le conducteur ordinaire du professionnel du bitume en France. Un porteur au permis C ne franchira pas cette ligne, quand de l’autre côté

Garantie limitée à deux ans chez certains, cinq ans chez d’autres, mais avec des angles morts dans la couverture : le terrain de l’extension de garantie ressemble à une partie

Oubliez les idées reçues : prêter sa moto à un proche n’a rien d’un geste anodin, surtout face à la rigueur des assureurs. Derrière la simplicité d’un échange de clés,

1 200 euros d’écart à l’année pour deux motos de même gamme : voilà le genre de surprise qui attend l’acheteur distrait. Les tarifs d’assurance ne suivent aucune logique apparente.

Retirer un véhicule de la voie publique n’a rien d’un geste anodin. Officiers de police judiciaire, agents municipaux et, parfois, maires détiennent ce pouvoir. Et si l’on croit que seuls

Diviser par deux ses dépenses en carburant, c’est possible. Réduire de moitié les émissions polluantes liées à ses trajets, aussi. Pourtant, sur l’asphalte, 80 % des voitures circulent avec un

Un feu rouge texan ne signifie pas systématiquement l’immobilité. Ici, traverser un feu peut être permis, notamment lors d’un virage à droite, après avoir marqué un arrêt complet, sauf si

96 000 suspensions de permis pour alcoolémie ont été prononcées en France en 2023. Derrière chaque chiffre, une histoire de réinvention, d’attente, de procédures qui ne laissent rien au hasard.

150 euros. Voilà le prix d’une erreur de stationnement à Paris, sans compter le compteur qui tourne dès la première nuit passée en fourrière. À travers la France, le tarif

1949. Aucun tableau de statistiques, pas la moindre obligation de ceinture, des routes livrées à leur propre chaos : la prévention routière débute dans le flou, à une époque où

Un moteur de 125 cm³ affiche parfois une consommation inférieure à 2,5 litres aux 100 kilomètres, dépassant certains modèles hybrides en sobriété. Pourtant, des différences majeures persistent entre marques et

32 litres. C’est la capacité du plus grand réservoir d’essence d’une moto de série, loin devant la majorité des modèles qui plafonnent à 15 ou 20 litres. Ce chiffre n’est

En 2026, certains assureurs cassent les codes et adaptent le tarif auto au kilomètre près, tandis que d’autres s’accrochent à des formules figées, peu compétitives quand on roule peu. La

Un véhicule recalé toutes les cinq tentatives : voilà le verdict implacable du contrôle technique. L’obligation de repasser par la case garage pèse sur chaque propriétaire dont la voiture affiche

1 300 euros d’écart sur le même scooter, à option et coloris identiques : voilà le grand écart tarifaire que subissent aujourd’hui les acheteurs. Depuis 2023, la réglementation sur les

1,5 litre aux 100 kilomètres : sur certains modèles, cet écart persiste entre deux motos de même cylindrée. Les différences ne s’effacent pas d’une marque à l’autre, même lorsque les

42 millions de plaques d’immatriculation circulent actuellement sur les routes françaises. Derrière ce chiffre colossal, une réalité : changer de plaques n’est ni un caprice ni une option, c’est une

300 euros. C’est le tarif maximal encouru pour une plaque d’immatriculation non conforme. Derrière ce chiffre, un enjeu bien réel : le respect de la loi, la tranquillité lors d’un

Le couperet est tombé : le permis rose pliant, icône de plusieurs générations d’automobilistes, vit ses dernières années. D’ici 2033, il faudra impérativement passer au nouveau format, que votre précieux