Actualité
Un véhicule recalé toutes les cinq tentatives : voilà le verdict implacable du contrôle technique. L’obligation de repasser par la case garage pèse sur chaque propriétaire dont la voiture affiche
1 300 euros d’écart sur le même scooter, à option et coloris identiques : voilà le grand écart tarifaire que subissent aujourd’hui les acheteurs. Depuis 2023, la réglementation sur les
1,5 litre aux 100 kilomètres : sur certains modèles, cet écart persiste entre deux motos de même cylindrée. Les différences ne s’effacent pas d’une marque à l’autre, même lorsque les
42 millions de plaques d’immatriculation circulent actuellement sur les routes françaises. Derrière ce chiffre colossal, une réalité : changer de plaques n’est ni un caprice ni une option, c’est une
300 euros. C’est le tarif maximal encouru pour une plaque d’immatriculation non conforme. Derrière ce chiffre, un enjeu bien réel : le respect de la loi, la tranquillité lors d’un
Le couperet est tombé : le permis rose pliant, icône de plusieurs générations d’automobilistes, vit ses dernières années. D’ici 2033, il faudra impérativement passer au nouveau format, que votre précieux
Statistiquement, rouler en 125cc avec un simple permis voiture n’a rien d’anecdotique : chaque année, des milliers de conducteurs franchissent ce pas, parfois sans mesurer les obligations qui les guettent.
Une indemnisation peut être refusée si la déclaration du sinistre intervient hors du délai légal, même en cas de bonne foi de l’assuré. L’assureur dispose d’un temps précis pour verser
Deux années de patience, ni plus ni moins : voilà le véritable sésame de la passerelle A2 vers A. Pas de raccourci, pas de passe-droit, même pour ceux qui ont
4 000 permis invalidés chaque mois. Ce n’est pas une statistique anodine, mais la réalité tranchante à laquelle sont confrontés des milliers de conducteurs chaque année. Une erreur, un instant
0,2 g/L. Ce chiffre ne varie pas, il ne s’explique pas, il s’impose. En France, le seuil d’alcoolémie toléré au volant dépend de l’âge et du type de permis détenu.
La législation française permet d’accéder à la conduite accompagnée dès 16 ans, sous conditions strictes. Ce dispositif réduit de moitié le taux d’accidents chez les jeunes conducteurs, selon les chiffres
Depuis janvier 2024, l’obtention du permis de conduire est possible dès 17 ans en France, alors que la conduite en autonomie restait jusqu’alors réservée aux majeurs. Cette réforme modifie le
Certains chiffres passent sous les radars : 30 jours. C’est ce que la loi accorde, pas un de plus, à l’assureur pour indemniser un automobiliste après validation de l’accord sur
Un document d’identité égaré ou endommagé ne suffit pas toujours pour justifier la demande de renouvellement d’un permis de conduire. Certaines préfectures exigent, contre toute attente, la preuve d’une perte
La vente en l’état attire de nombreux particuliers souhaitant vendre rapidement un véhicule, mais elle n’est pas sans risques. Entre les obligations légales et la protection contre les recours de
1,3 million de trajets quotidiens partagés. Ce n’est pas une projection, mais la réalité du covoiturage en France aujourd’hui. Derrière ce chiffre, une dynamique : celle d’hommes et de femmes
52 % des accidents mortels sur la route proviennent d’une vitesse mal adaptée aux circonstances. Ce n’est pas un chiffre tombé du chapeau, mais un constat implacable. La fatigue, trop
En France, l’obtention d’un permis spécifique n’est pas requise pour conduire un scooter 50 cc dès l’âge de 14 ans, sous réserve de posséder le Brevet de Sécurité Routière. Malgré
Le marché des Dax 125 Skyteam connaît une évolution rapide, marquée par l’arrivée de nouveaux modèles aux spécificités techniques variées. Les différences importantes entre les versions européennes et asiatiques suscitent
3,2 grammes de CO₂ par kilomètre. Ce chiffre, autrefois inaccessible pour un scooter 50 cm³, s’affiche désormais fièrement sur les fiches techniques. La mutation est profonde, loin des moteurs criards
En France, le Honda Dax défie les lois du marché de la moto 125 avec une ténacité rare. Malgré une production à grande échelle, sa valeur à la revente fond
Trouver la bonne assurance auto peut rapidement devenir un casse-tête face à la multitude d’offres disponibles sur le marché. Pour ceux qui souhaitent obtenir le meilleur tarif tout en choisissant
Certains chiffres claquent comme une gifle. Jusqu’à quatre mois d’attente pour une 50cc homologuée chez certaines marques, là où d’autres livrent en quinze jours. Deux modèles quasiment identiques sur le
La France a décidé de serrer la vis : depuis septembre 2023, il faut désormais avoir 14 ans pour piloter une trottinette électrique, là où la barre se plaçait à
Peu de motos 125cc combinent une hauteur de selle réduite à une prise en main facile, tout en conservant une esthétique rétro recherchée. La Chappy 125, souvent méconnue face aux
12 %. C’est la hausse brute des ventes de motos 125 d’occasion en France sur l’année 2023, selon la CSIAM. Les Magpower Avengers 125, pourtant outsiders face aux mastodontes venus
Un moteur mal réglé peut consommer jusqu’à 20 % de carburant en plus, sans alerter par des signaux évidents. Certains modèles récents affichent pourtant des écarts notables entre les consommations
Un chiffre ne ment jamais : 0,50. C’est le bonus maximal que des milliers d’automobilistes parviennent à retrouver chaque année, même après un changement d’assureur ou une pause dans leur
Un sinistre auto enregistré sur un relevé d’information reste visible pendant cinq ans, quelle que soit la responsabilité du conducteur. Cette mention peut impacter la prime d’assurance ou la possibilité
Un ressortissant non-résident peut acquérir une voiture en France sans y être domicilié, mais la procédure d’immatriculation s’avère moins évidente qu’il n’y paraît. La présentation d’un justificatif de domicile français
450 livres, c’est un chiffre qui ne laisse personne indifférent dans l’univers moto. Certains modèles dépassent largement cette barre à vide, tandis que les recommandations pour les débutants invitent souvent
Un moteur monocylindre consomme parfois moins qu’un bicylindre, mais certains bicylindres récents rivalisent désormais en sobriété grâce à l’injection électronique. Les écarts de consommation entre modèles de même cylindrée dépassent
Le positionnement d’un traceur GPS influence directement son efficacité et la sécurité du véhicule. Des erreurs courantes dans l’installation réduisent la portée du signal ou facilitent la découverte de l’appareil
1 200 vies fauchées sur les routes françaises en trois mois. Ce n’est pas une projection, ni même un chiffre tiré d’un vieux rapport qu’on ressort aux dîners moralisateurs :
56 % des conducteurs en LOA pensent à tort que le contrat inclut l’assurance auto. Pourtant, la réalité est bien moins uniforme que ces chiffres ne le laissent croire. Selon
Dans une industrie en pleine mutation, les constructeurs automobiles investissent massivement dans les technologies du futur. Entre véhicules électriques, conduite autonome et services connectés, tout est fait pour répondre aux
15 % des conducteurs malussés ignorent combien de temps ils devront patienter avant de retrouver leur bonus. C’est un chiffre qui en dit long sur la complexité du système. L’effacement
En France, l’assurance responsabilité civile automobile ne couvre ni le vol ni l’incendie du véhicule assuré. Certaines garanties sont accessibles sans souscrire à la formule tous risques, mais leur portée
Recevoir une lettre qui n’arrive jamais, être sanctionné sans préavis ou découvrir trop tard que son permis vacille : le système français de points sur le permis cultive parfois l’opacité.
Un véhicule suréquipé, flambant neuf, peut se retrouver cloué au sol dès la frontière si le certificat de conformité vient à manquer. Triangle de présignalisation et gilet rétro-réfléchissant ? Ce
Affirmer que les hybrides rechargeables tiennent la distance, c’est ignorer la réalité du bitume : difficilement plus de 60 kilomètres d’autonomie réelle en mode électrique, loin des promesses affichées. Certaines
Un chiffre brut : plus de 11 millions de véhicules sont désormais concernés par les restrictions de circulation dans les métropoles françaises. Derrière ce flot de chiffres, une réalité têtue
2,4 millions de Français chaque année choisissent de refaire leur carte grise… sans jamais se connecter à l’ANTS. Cette option, encore trop peu connue, permet pourtant de gagner du temps,
Personne n’a jamais eu le droit de privatiser la rue, pas même devant sa porte. Le Code de la route interdit formellement à tout propriétaire de stationner devant son propre
1 000 euros. C’est le nouveau record du cheval fiscal le plus cher de France, prévu en 2025 dans certaines collectivités. Derrière ce chiffre, une réalité : le coût de
Les offres les plus alléchantes sur les véhicules neufs coïncident rarement avec les pics de fréquentation des concessions. Les constructeurs modifient leur politique tarifaire à contre-courant du calendrier classique, laissant
Stationner sur un trottoir, même l’espace d’un instant, vous place directement dans le viseur du Code de la route. Depuis 2015, la loi ne s’encombre plus de nuances entre gêne
650 euros d’écart pour un même permis, un CPF parfois inutile et des frais qui s’accumulent sans prévenir : la route vers le permis scooter ressemble à un parcours à
Rechercher un véhicule sur le marché de la seconde main demande une attention particulière, surtout lorsqu’il s’agit de dénicher un modèle aussi populaire que la Citroën C3. Cette citadine compacte
Un chiffre en guise de signal d’alarme : chaque année, des milliers de voitures se retrouvent immobilisées sur des parkings privés, parfois au grand dam de ceux qui en détiennent
Un permis B ouvre la voie à la conduite de scooters électriques jusqu’à 125 cm³, mais à condition de respecter un cadre strict, souvent méconnu. Les écarts de réglementation entre
Un véhicule sans carte grise à votre nom ne signifie pas forcément voiture fantôme sur les routes françaises. La loi encadre fermement la souscription d’une assurance auto, mais elle ménage
Aucune statistique ne dit tout. Pourtant, il suffit d’arpenter les vitrines ou de scruter les petites annonces pour saisir l’ampleur de la bataille des prix qui secoue le marché du
L’âge minimum pour conduire un scooter en France est fixé à 14 ans, mais il faut attendre 24 ans pour piloter une grosse cylindrée sans restriction. La catégorie B permet
2,5 ou 5 litres : l’écart de consommation d’un scooter 125 cm³ ne tient parfois qu’à un détail, mais il peut transformer une année de trajets quotidiens en gouffre à
Un employé sur dix subit chaque année un accident sur son lieu de travail, selon les données de la Sécurité sociale. Les chutes de hauteur représentent près d’un quart de
En Allemagne, plusieurs Länder imposent de nouvelles restrictions à l’encontre des voitures électriques dans certaines zones urbaines, invoquant la stabilité du réseau électrique et la sécurité routière. Des subventions à
Impossible de récupérer un véhicule en leasing sans fournir une attestation d’assurance avant même la remise des clés. Les sociétés de financement imposent systématiquement une protection tous risques, sans laisser
Un simple oubli de papier, et voilà 800 euros qui s’envolent. La législation française ne badine pas avec la conduite d’un scooter 50cc : permis AM exigé depuis 2013 pour